«Вопрос»
Подскажите, как устранить утечку бензина на карбюраторе из под подсоса двигателя рига старенького образца?
«Ответ»
Для облегчения процедуры запуска холодного двигателя на мопедах прошлых лет выпуска использовался установленный на корпусе карбюратора, так называемый «утопитель поплавка». Нажатие на его колпачок обеспечивает полное заполнение поплавковой камеры бензином, что способствует образованию обогащенной топливо-воздушной смеси. Свидетельствует об этом появление топлива под колпачком утопителя. При возвращении кнопки в исходное положение бензин из-под нее течь не должен.
Подтекание под кнопкой происходит из-за избыточного количества топлива («перелива»), поступающего в поплавковую камеру, вызванного:
- наличием мусора, который не позволяет игле полностью перекрыть отверстие подачи топлива;
- износом резинки на игле, перекрывающей поступление бензина;
- неправильной регулировкой поплавка и/или иглы.
В любом случае карбюратор необходимо разобрать, тщательно все прочистить и затем отрегулировать. Методика разборки/сборки и регулировки зависит от его конструктивного исполнения (тип, модель и пр.).
