Страница автора
Юрий
30-летний опыт за плечами, начинал как помощник автослесаря-отца в одном лице, затем закончил училище по направлению «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».
Люблю свою работу! Буду рад вашим вопросам, чем смогу - помогу!
Публикации автора
На заводе-изготовителе автомобиля АКПП заправляют маслами с допусками JWS 3309 b Type T-IV. Этим параметрам в полной мере отвечают:
0 комментариев
↑
1
↓
Исходя из указанной мощности на автомобиле установлен силовой агрегат BMW Tritec. На этот мотор устанавливают механическую коробку передач (трансмиссию)
0 комментариев
↑
-3
↓
Если исходить из того, что бензин в баке есть, бензонасос и стартер работают нормально, то в первую очередь нужно проверить...
0 комментариев
↑
0
↓
На силовых агрегатах 1G-FE BEAMS регулировка клапанов осуществляется при помощи шайб. При этом зазоры, выставляемые на холодном моторе
0 комментариев
↑
2
↓
После чистовой расточки втулок, запрессованных в корпус блока цилиндров, под размеры шлифованного распредвала, гарантированный зазор между ними и опорными
0 комментариев
↑
-3
↓
Для того чтобы убедиться в этом нужно демонтировать насос, снять крышку редуктора и проверить зубчатое зацепление между шестерней привода редуктора...
0 комментариев
↑
0
↓
На автомобиль Lifan Breez 1,3 устанавливался двигатель, который представляет собой точную копию японского силового агрегата 8A-FE.
0 комментариев
↑
-5
↓
Бывает, что помогает простая перестановка высоковольтных проводов – провод первого цилиндра соединяют с контактом, на который направлен бегунок при ВМТ
0 комментариев
↑
2
↓
После тщательной промывки всех элементов топливной системы силового агрегата 3SFE (форсунки, клапан холостого хода, дроссельная заслонка и др.)
0 комментариев
↑
0
↓
По вопросу получения необходимой Вам справки или заключения можно обратиться в одну из организаций, осуществляющих экспертизу автомобильных агрегатов.
0 комментариев
↑
0
↓
Загрузить ещё